2010年 BMW 428i

BMWは、３、５、７シリーズが定番であり、６、８シリーズもあります。普通に考えて、４が次だなと思っていました。その前に１シリーズの販売がありましたけど、ついに発売されました。

しかし、このF32は、今までの３シリーズのクーペでした。８６とＢＲＺやクレスタ、マークⅡ、チェイサーのように、今後マスクを変える事も予想されます。プラットフォームが同じでも、それならシリーズを違える事も納得されるはずです。

車高や重心を下げる事によって、ＢＭＷシリーズの中で最もスポーティーな味付けになっています。このエンジンは、２リッターターボでありながら、２４５馬力を計測します。今までの直列六気筒ではなく、四気筒であり、トルクに厚みが増していると思います。

今までのエンジンは、吹き上がり重視の気持ちよく回るエンジンでした。ターボ付きである事からも、フラットトルクを求めた開発方向性が読み取れます。

これは、AT技術の進歩やＭＴ時代ではなくなった事等も影響していると思います。